ARCFTS
科学研究
RESEARCH AREA
交通安全分析理论及保障技术研究
Traffic Safety Analysis Theory and Security Assurance Technology
1）对公路交叉口安全相关理论与方法作了系统研究，系统地研究了道路交通冲突分析方法的基本原理和关键技术。主要内容包括：公路平交路口选位技术，公路平交路口几何设计技术，公路平交路口交通控制技术，交通安全评价技术，交通接入管理技术。代表性科研项目有：交通部西部交通科技项目“公路平面交叉口交通安全保障技术研究”。
2）建立高速公路进出口匝道分布优化设计理论模型和设计方法，为高速公路的进出口匝道设计理论和方法提供合理和先进的理论及技术支撑。代表性科研项目有：国家自然基金：“高速公路出口匝道几何特征及控制方式对交通安全与运营效率的影响研究”、“城市高速公路进出口匝道分布类型对交通流影响的分析及相应的优化设计理论模型”，交通部科技项目：“高速公路进出口匝道交通安全保障技术”，山西省交通科技项目：“山西省省道340汾阳～离石一级公路交通安全改善方案设计”。
3）建立了公路交通安全评价理论体系，提出公路交通安全保障技术，公路评价理论和安全养护技术，编制交通安全设施设计的标准及技术指南。代表性科研项目：江苏省交通科技项目“江苏省临海一级公路交通安全设计、安全评价、交通安全养护和管理技术研究”、 “江苏省高等级公路养护评价指标体系及预测模型研究”，“G205国道江苏段安全性评价”，“江苏省农村公路交通安全保障技术”，上海市交通科技项目：“上海市农村公路安全生命保障技术实施指南”，山西省交通建设科技项目：“山区复杂路段公路改造工程安全保障技术研究”，上海奉贤公路管理所项目：“奉贤区环城东路浦南运河桥维修工程交通组织方案”、“奉贤南桥城区交通现状调查及需求分析”、“奉贤南桥新城中心医院周边路网交通组织优化设计”、“奉贤南桥新城交通诱导与接入管理研究”、 “奉贤南桥镇循环交通组织及交通附属设施设计”等。
