“道路全息感知与未来交通安全研究中心”以“多校联盟”的合作框架为基础,以“道路全息感知与未来交通安全”为主要研究方向,联合同济大学、肯尼索州立大学、奥本大学、东南大学、上海交通大学、上海海事大学、山东交通学院等交通领域海内外知名高校,构建以海内外知名教授专家为核心团队的世界一流合作研究和学术交流平台。中心以工程应用和理论创新为背景,以道路全息感知与人工智能技术为主要研究手段,重点开展道路交通智能检测、智能交通安全与驾驶行为、低碳交通与生态交通等方面的研究工作。“道路交通智能检测”利用精密传感、北斗定位、智能检测等技术开展沥青、水泥路面多病害人工智能模型和道路工程检测等方面的研究,实现路面病害的快速、精准、智能检测,以改善和提高道路养护的效率。“智能交通安全与驾驶行为”以建立我国道路交通安全主动防控体系为研究目标,以人、车、路、管理为对象,融合交通、车辆、通讯、信息等多学科的知识和方法实现不同道路条件下不良驾驶行为快速识别和车辆运行状态实时风险评估,以改善和提高交通安全。低碳交通研究交通节能技术和交通新能源;生态交通关注人体健康、生态环境与交通系统之间的关系,以通过改善交通环境,建设适合人类居住的良好生态环境。
愿景与目标:以服务“交通强国”为目标,以工程应用和理论创新为背景,以道路全息感知与安全为主要方向,建成具有国际影响的科技创新和人才培养基地。
定位与特点:以科学研究与人才培养为首要任务,理论研究与工程应用并重,重点突破道路全息感知与安全领域的关键技术及产品转化。